廈門德菱電梯工程有限公司

廈門德菱電梯工程有限公司，自成立以來，一直專注于各大品牌電梯的銷售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結構井道的設計及施工。

每個緩沖區(qū)都是可讀取的，但并非每個緩沖區(qū)都是可寫入的。每個緩沖區(qū)類的轉變方法都被為可選操作，當對只讀緩沖區(qū)調用時，將拋出ReadOnlyBufferException。只讀緩沖區(qū)不允許更改其內容，但其標記、位置和限制值是可變的?？梢哉{用其isReadOnly方法確定緩沖區(qū)是否為只讀。

廈門德菱電梯工程有限公司，自成立以來，一直專注于各大品牌電梯的銷售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結構井道的設計及施工。

現代生產和科學技術的發(fā)展，對自動化技 術提出越來越高的要求，同時也為自動化技術的革新提供了必要條件。70年代以后，自動化開始向復雜的電氣自動化系統控制和的智能控制發(fā)展，并廣泛地應用到、科學研究和經濟等各個領域，實現更大規(guī)模的自動化，例如大型企業(yè)的綜合自動化系統、全國鐵路自動調度系統、

廈門德菱電梯工程有限公司，自成立以來，一直專注于各大品牌電梯的銷售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結構井道的設計及施工。

轎廂與對重能作相對運動是靠曳引繩和曳引輪間的摩擦力來實現的。這種力就叫曳引力或驅動力。運行中電梯轎廂的載荷和轎廂的位置以及運行方向都在變化。為使電梯在各種情況下都有足夠的曳引力，國家標準GB 7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定：